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作者:admin    发布于:2019-08-14 16:25    文字:【 】【 】【
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  因为环保等问题不适宜在大城市发展,2002年北京有关部门决定自2006年1月1日起禁止所有电动自行车上路。而昨天北京市公安局发布新的通告:自2006年1月4日起,凡符合国家标准,并被列入本市电动自行车产品目录的电动自行车可以进行登记,并由公安交通管理部门核发牌证。

  市公安局在此次出台的通告中表示,只有符合国家《电动自行车通用技术条件》规定,且列入本市电动自行车产品目录的,才准予登记发牌。而那些整车质量大于40公斤、不具有脚踏功能、最高时速大于20公里及电动三轮车均不符合此项规定。燃油助力车同样因没有列入国家机动车产品目录,仍被视为非法车辆,交管部门对这些车不予登记发牌。一旦在道路上发现此类车辆,交警将立即依法扣车并对骑车人处以罚款。

  通告中还规定,成年人驾驶电动自行车时,允许带一名12岁以下儿童。同时2002年8月核发的有效期至2005年12月31日的电动自行车临时牌证到期后继续有效,交管部门不再换发新证。

  电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源,具有前后两个车轮,能实现人力骑行、电动或者电助动功能的特种自行车。但根据交法的规定,电动自行车仍属于非机动车,上路行驶时走非机动车道,且时速不能超过15公里;速度超过15公里的,将被罚款50元。同时电动自行车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。

  本报讯 明年1月4日起,电动自行车符合国家《电动自行车通用技术条件》规定,且列入本市电动自行车产品目录的,公安部门准予登记,核发牌证。申请登记时,市民可以携带身份证、车辆合格证明和来历证明,到交管部门指定的19个登记点中的任意一个办理手续。关于电动自行车牌证收费的问题,根据北京市发展和改革委员会、北京市财政局的批准,电动自行车号牌工本费收费标准为每牌9元,行驶证工本费每证1元。

  同时有关部门提醒广大市民,目前已经购买电动自行车的人员,要尽快到非机动车登记站进行登记并申领牌证。想买但尚未购买电动自行车的人员,待本市准予登记电动自行车产品目录公布后,按目录购买,避免出现所购电动自行车不在目录之列,不能登记申领牌证的问题。

  本报讯 电动自行车的蓄电池不会对北京环境造成影响。昨天,记者在采访有关环保专家时,专家介绍,目前,我国已经有很成熟的铅酸蓄电池的处理技术,不但蓄电池中的铅和塑料能得到有效回收和利用,而且,其中的酸液也不会对环境构成威胁。记者从环保部门了解到,电动自行车“解禁”前,环保部门就已经制定出了一系列的管理方法,其中,最重要的是电动自行车上更换下来的蓄电池有专门的单位回收,改变过去小商小贩回收后取出其中的铅和塑料,将酸液随便倾倒的问题。

  本报讯 从明年1月4日至2月14日,交警将在路面上依法检查电动自行车上路情况,对尚未登记上牌的车主进行教育提醒,自2月15日起,交管部门将对驾驶无号牌电动自行车上道路行驶的骑车人进行严查,对违反规定的依法处以罚款,对拒绝缴纳罚款的,依法扣留车辆。

  本报记者满羿报道“有了它,我送水轻省多了。”送水工人小张(化名)的电动自行车上放了两大桶矿泉水。昨天,记者就1月4日公安部门将核发电动自行车牌照一事,对京城电动自行车用户进行了走访。

  在北太平庄十字路口,一位骑电动自行车的男同志对记者表示,他上班全靠电动自行车,省时省力。当记者告诉他电动自行车明年1月4日解禁时,他告诉记者,这下不用再“黑”着骑了。

  在远大路上的长椿桥,记者看到一位大妈正骑着电动自行车上桥,车把上挂着一些副食品。大妈告诉记者她现在退休在家,出门就骑电动自行车,“平路就靠脚蹬着,上坡就靠电动。想锻炼就锻炼,想歇着就歇着”。大妈表示她自己不知道发牌的事情,“发不发牌我都得用啊,离不开它”,大妈拍了拍车座子。

  本报记者报道 昨天下午,记者就下月公安机关核发电动自行车牌照一事对销售电动自行车的商家进行了走访。

  在亚运村北辰附近的一家某名牌自行车店里,记者看到店中央放着十几辆电动自行车,价格在2500元左右。该店的负责人告诉记者,该店的电动车销售量比较好,购买者主要是中老年人,“因为它省劲儿”。提及老年人能否适应电动车的速度时,负责人表示电动车每小时20公里,老年人使用基本没问题。

  在一些小的自行车店,服务员告诉记者他们早就不卖电动自行车了,原因是“赚不到钱”。他们告诉记者不清楚核发牌照的事情,同时也没有短时间销售电动车的打算。

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